{"id":701,"date":"2019-09-25T18:38:00","date_gmt":"2019-09-25T18:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pedaljunkie.de\/?p=701"},"modified":"2019-10-10T17:41:15","modified_gmt":"2019-10-10T17:41:15","slug":"rundtour-duisburg-orsoy-walsum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pedaljunkie.de\/?p=701","title":{"rendered":"Rundtour Duisburg – Orsoy – Walsum"},"content":{"rendered":"

\"\"Diese wunderbare Tour f\u00fchrt Conny Keller – und ich bin ihre Begleiterin an einem 4.\u00a0 Sonntag im Mai.\u00a0\u00a0<\/span>Wir fahren mit einem bequemen RE2 bis zum Duisburger Hauptbahnhof.\u00a0 Die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone von Duisburg wirkt noch schl\u00e4frig, so passieren wir die Einkaufsmeile bis auf eine kurze Betrachtung des Rathauses in z\u00fcgigem Tempo in Richtung Hafen.\u00a0 Bald passieren wir die Br\u00fccken \u00fcber den Au\u00dfenhafen und \u00fcber die Ruhr, folgen wir dem Wegweiser nach Duisburg-Ruhrort. Wir passieren den symphatischen Ort mit vielen guten Erinnerungen an fr\u00fchere Tatort-Sendungen mit „Horst Schimansky“ – eine kleine Gasse zum Rhein hin tr\u00e4gt auch seinen Namen.\u00a0 \u00dcberhaupt ist Ruhrort ein gem\u00fctlicher Stadtteil mit Schiffahrts-Tradition, man sieht es an den Ankern, den Rudern, mit denen die H\u00e4user geschm\u00fcckt sind. Hier steuern wir auf die Rheinbr\u00fccke zu, \u00fcberqueren diese auf die linke Rheinseite und genie\u00dfen den \u00dcberblick \u00fcber einige Hafenanlagen.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"Um auf unseren Radweg an den Rhein zu gelangen, passieren wir noch eine weitere kleine Eisenbr\u00fccke und sind nun wirklich im Gr\u00fcnen.\u00a0 Die weite Sicht auf den Rhein, der Gr\u00fcnstreifen an den Ufern, die weidende Schafe sind ein Zeichen , dass es jetzt l\u00e4ndlicher wird. Die Zugbr\u00fccke und die Autobahnbr\u00fccke der A42, auf die wir zusteuern,\u00a0 schimmern ein wenig im Dunst, rechtsrheinisch erhebt sich das Industriepanorama der Thyssen AG. Der landschaftliche Kontrast st\u00f6rt die gegenw\u00e4rtige Ruhe \u00fcberhaupt nicht.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"Kurz hinter der Br\u00fccke f\u00fchrt Conny uns auf einen Landweg in den Ort Baerl, wobei wir den Rhein f\u00fcr wenige Stunden verlassen.\u00a0 Durch den Ort hindurch kommen wir auf ein Waldst\u00fcck zu, wenden uns nach rechts auf den Loheider See zu, wiederum eine ganz andere Idylle:\u00a0 Schw\u00e4ne und Enten statt Schafe – am Ufer pausieren wir mal ein paar Minuten, um die Fauna und die Flora aufzunehmen, bevor die Route uns an das n\u00f6rdliche Ende des Sees und durch ein Wohngebiet auf die Hauptstra\u00dfe, den Rehweg,\u00a0 bringt. Dem folgen wir f\u00fcr 200 m nach links und biegen in den n\u00e4chsten l\u00e4ndlichen Radweg nach rechts ein, und somit befinden wir uns in dem l\u00e4ndlichen Ortsteil Vierbaum mit einer weiteren \u00dcberraschung: mindestens zwei St\u00f6rche locken uns in das h\u00fcbsch angelegte Bauerncaf\u00e9 und Krauthaus Heesenhof, wo wir uns bei selbst gebackenem Kuchen, Kaffee und Sahne nieder lassen.\u00a0 Zu dem Caf\u00e9 geh\u00f6rt ein Verkaufsstand, in dem hauseigene \u00f6kologische Produkte: Honig, Erdbeeren, Wurst etc. angeboten werden. Oben auf dem Kamin thront wie gesagt der Storch – und unten in verschiedenen Gehegen laufen Meerschweinchen, Ziegen, G\u00e4nse. Openstreetmap-Karte\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n

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\"\"Nach diesem erholsamen Aufenthalt zieht uns die Route auf\u00a0 Seitenwegen nach Orsoy zur\u00fcck an den Rhein. In ruhigem Tempo fahren wir durch Orsoy auf die F\u00e4hre zu, die uns auf die rechte Rheinseite nach Walsum bringt.\u00a0 Nicht weit von dem Kraftwerk mit Hochofen befindet sich die Walsumer Rheinaue, die wir auf einer Natura-Trail-Radtour mit Michael Hollstein schon einmal besucht haben.\u00a0 Diese besuchen wir auch heute. Wiederum \u00e4ndert sich der Blick vom Rhein auf Natur total im Naturschutzgebiet, in das sich die verschiedensten Vogelarten zur\u00fcckziehen und br\u00fcten.\u00a0 Auenwald und verschiedene Kleingew\u00e4sser sorgen f\u00fcr ein artenreiches Klima. Man kann hier ausgedehnte Spazierg\u00e4nge unternehmen, wenn man ausschlie\u00dflich dieses Gebiet besuchen m\u00f6chte. \u00a0 \u00a0 \u00a0Openstreetmap-Karte<\/a><\/span><\/p>\n

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Wir kehren nun \u00fcber Altwalsum\u00a0 an das Kraftwerk am Rhein zur\u00fcck und suchen uns\u00a0 \u00fcber ein ganz kurzes St\u00fcck auf der HOAG-Trasse die Trasse entlang der „Kleinen Emscher“, die noch gr\u00fcner und noch ruhiger mitten durch die Industrielandschaft f\u00fchrt.\u00a0 Man soll nicht glauben, auf dem Weg zwischen Duisburg und Oberhausen zu fahren – ohne motorisierten Verkehr und ohne Abgase, ohne hohe Ger\u00e4uschkulissen ? Doch – Conny hat bewiesen, dass so etwas m\u00f6glich ist:\u00a0 unsere Industrie-Idylle, in der man eine Stecknadel fallen h\u00f6ren kann.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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\"\"Der Witz ist:\u00a0 mit nur einigen Ampeln kommt man schneller ans Ziel als per Bahn und mit m\u00f6glicherweise dreimal Umsteigen.\u00a0 Die Fahrt hat sich gelohnt. Au\u00dferdem f\u00fchrt sie im weiteren Verlauf an einem Wohngebiet in der N\u00e4he von Oberhausen-Buschhausen vorbei, wo ich vor gut 30 Jahren schon selbst gewohnt habe.\u00a0 Die Wege sind noch relativ neu, und damals war ich noch keine Radfahrerin. Wir bleiben also von Walsum solange auf dem Kleinen Emscher-Radweg, bis der „Gr\u00fcne Pfad“, eine neue umgebaute Bahntrasse,\u00a0 aus meinem ehemaligen Wohngebiet an der eigentlichen Emscher von links den Kleinen Emscher-Radweg kreuzt (Duisburg-Neum\u00fchl), und folgen ab dann dem Gr\u00fcnen Pfad in Richtung Duisburg-Meiderich. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Openstreetmapkarte<\/a><\/span><\/p>\n

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\"\"Auf dem Gr\u00fcnen Pfad gelangen wir direkt ins Herz des weitr\u00e4umigen Duisburger Landschaftsparks, einer ehemaligen Meidericher H\u00fctte, deren Geb\u00e4ude im wesentlichen erhalten geblieben sind, die seit einigen Jahren f\u00fcr Jung und Alt „begehbar“ sind.\u00a0 Kletterw\u00e4nde mit verschiedenen Schwierigkeitsgraden sind hier in diesem „Industrie-Museum“ eingerichtet, ein kleines Kino, in dem man sich die ehemalige Stahlverarbeitung ansehen kann, Spazierwege und G\u00e4rten wurden eingerichtet, die Versorgung mit Getr\u00e4nken und Snacks fehlt nicht:\u00a0 rund herum kann man sich hier einige Stunden aufhalten. Hier raucht kein Schornstein mehr, und wenn einige von den fr\u00fcheren Arbeitern noch leben, sind sie inzwischen \u00fcber 70 Jahre alt. Als Wahrzeichen des sogenannten Kohlenpotts steht diese Anlage auch f\u00fcr den Strukturwandel des einst hoch industrialisierten Ruhrgebiets.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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Zun\u00e4chst noch ein St\u00fcck an der „Alten Emscher“ und dann entlang der Bahngleise gelangen wir auf kleinen Seitenstra\u00dfen gelangen Laer und Ruhrort wieder zum Ausgangspunkt zur\u00fcck.\u00a0 Das Ruhrgebiet ist tats\u00e4chlich vielseitig, wie wir auf dieser gut ausgesuchten Radtour festgestellt haben, und auffallend gelassen. Dieser Tag geht als Urlaubstag in meine Erinnerungen \u00fcber.\u00a0 Zum Abschluss unserer Runde besuchen wir in der N\u00e4he des Bahnhofs ein gutes Eiscaf\u00e9, wo wir auch noch mit guter Stra\u00dfenmusik unterhalten werden. Danke an Conny f\u00fcr diese gute Strecke, die ich jedem empfehlen kann, der sich mal ganz schnell an einem einzigen Tag bzw. in 5 bis 6 Stunden\u00a0 auf einer Strecke von ca. 55 km erholen muss. Einfach SUPER\u00a0<\/span><\/p>\n

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